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愛爾總部大廈鋼結構主體工程順利封頂
來源:建筑鋼結構網  作者:趙春林  時間:2019-07-15   關鍵詞:  

摘要: 7月15日,隨著最后一根鋼梁精準就位,由中建五局鋼結構公司承建的愛爾總部大廈鋼結構工程成功封頂,至此,項目全部的鋼結構工程吊裝完成。

     7月15日,隨著最后一根鋼梁精準就位,由中建五局鋼結構公司承建的愛爾總部大廈鋼結構工程成功封頂,至此,項目全部的鋼結構工程吊裝完成。
    愛爾項目自-4層地下室基礎至第9層為鋼結構與混凝土組合結構,鋼結構總重量為4500噸,第4-8層中間采用大跨度連體鋼桁架將南塔北塔連接成整體。連體桁架采用一跨直接跨越跨40.4米,中間不設任何柱子,桁架總共4層,下弦離地高度21.34米,總重量為1400噸。
    本工程為超限連體結構,鋼結構設計新穎,結構非常復雜,既有鋼管混凝土柱、型鋼混凝土梁,又有純鋼柱、鋼梁,還有普通混凝土梁與矩形鋼管混凝土柱的連接等,其中最大的難點是40.4米大跨度連體鋼桁架吊裝,同時也是整個項目中技術含量最高、施工難度最大、安全風險最高的關鍵工程。項目部采用超高支撐胎架作為支點的原位吊裝方案,解決了超高支撐穩定性、復雜鋼結構施工工況模擬、高空吊裝安全防護等一系列技術難題。
   在整個建設過程中,全體管理人員積極踐行“超英精神”,不怕苦、不怕累,嚴防死守、執行有力,以堅強的意志克服了設計變更多、塔吊工作時間緊張、與土建交叉作業沖突點多、冬雨季及夜間施工等很多現實困難,始終按照“魯班獎”的要求將每一項工作落到實處,實現完美履約。(中建五局鋼結構公司趙春林、責任編輯:孫珊)

 

 

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